Черная иномарка с тонировкой

Тонировка с 1 января 2018 года

С 1 января 2018 года наказание, налагаемое за излишне темную тонировку автомобильных стекол, будет ужесточено. Закон, который сегодня особенно активно обсуждается в водительских кругах, принесет с собой целую волну изменений. О них следует поговорить подробнее.

Белый мердседес

Правила и нормы

Допустимое значение коэффициента светопропускания стекол, соответствующее установленному ГОСТу, указывается в Кодексе административных правонарушений. Новый закон 2018 года обяжет всех любителей тонировки внимательно проследить за уровнем затемнения на машинах. Так, коэффициент светового пропускания для переднего стекла не должен превышать отметку в 75%, а для боковых стекол – отметку в 70%. При этом необходимо, чтобы специальная защитная пленка не искажала проходящие через нее цвета. Затемняющая лента, которая помещается на лобовое стекло, не может быть шире 24 сантиметров, о чем также гласит действующее российское законодательство. А вот заднее стекло разрешено оформлять по своему усмотрению.

Важно! Игнорировать планируемые нововведения категорически не рекомендуется, ведь их возьмут на вооружение представители ГИБДД по всей России.

Штрафы, которые приверженцы «маскировки» получали и ранее, с нового года будут только усилены, а также подкреплены риском лишиться возможности водить транспортное средство. Каждый случай будет разрешаться служителями Госавтоинспекции в частном порядке. Нарушителю будет предложено 2 пути выхода из ситуации:

  1. Добровольное снятие пленки со стекла прямо на месте.
  2. Принудительное откручивание номерных знаков в случае отказа от первого варианта.

Инспектор проверяет тонировку

Штрафы

Закон о тонировке предусматривает существенное увеличение штрафов. Начиная с 2018 года, сумма санкции будет равняться уже не 500 рублей, как это было раньше, а 1500 рублей. Столько придется заплатить тем, кто попадется инспектору впервые. Если водитель проигнорирует требование увеличить показатель светопропускания и попадется с аналогичным нарушением еще раз, его ждет уже более серьезный штраф – 5000 рублей. Максимальное количество подобных встреч с представителями дорожных служб – 12. Горе-шофер, который будет пойман на излишнем затемнении стекол в 13 раз, получит административное или уголовное наказание, а, возможно, и вовсе лишится прав.

Чем объясняется подобный рост сумм в геометрической прогрессии? Главная причина кроется в том, что ранее установленные денежные санкции не возымели должного влияния на население. Автолюбители относились к наказанию несерьезно, о чем свидетельствует практически 50 000 правонарушений, связанных с затемнением транспортных средств и совершенных на территории страны только за отдельно взятый год.

Важно! О том, что делать с гражданами, которые откажутся оплачивать выписанные штрафы, депутаты спорят до сих пор. Одни настаивают на том, что в таких случаях водительские удостоверения необходимо попросту изымать, а другие предлагают не действовать столь радикально.

Водительские права

Последние объясняют свою позицию тем, что положения о тонировке, которые вступят в силу с 1 января 2018 года, и без того заставят многих россиян задуматься и заблаговременно отказаться от темной защитной ленты без какого-либо дополнительного давления.

Мнение общества и власти

Самих водителей планируемые нововведения возмутили. Они уверены, что затемнение стекол совершенно не влияет на дорожную безопасность, а его отсутствие, наоборот, способно спровоцировать множество неблагоприятных ситуаций. В этом с недовольными гражданами соглашаются и независимые эксперты. Власти выступают с прямо противоположным мнением: по замыслу депутатов, предпринятые шаги позволят дисциплинировать автомобильное сообщество и снизить количество столкновений и даже человеческих жертв. Чиновников не смутило даже то, что у тонировки имеется ряд объективных положительных плюсов:

  1. Грабители редко обворовывают заранее не просмотренные машины, а сделать это там, где имеется специальная лента, практически невозможно.
  2. Пленка позволяет хозяину средства передвижения сэкономить деньги на бензин в летний период времени потому, что благодаря ей салон прогревается меньше, а, следовательно, и не требует длительного охлаждения.
  3. Затемненное лобовое стекло препятствует ослеплению водителя от фар другого автомобиля или от солнечных лучей.

Белая иномарка

Заинтересованная в этом вопросе часть населения полагает, что наиболее оптимальным вариантом было бы снижение коэффициента светопропускания примерно на 10-20%. Тогда у автолюбителей появилась бы возможность несколько сильнее тонировать свои машины, а в руках у власти оказался бы эффективный рычаг для контролирования ситуации на дорогах. Однако на сегодняшний день новостей именно об этом аспекте, связанном с темой тонировки, нет. Зато уже сейчас известно, как можно подготовить собственное средство передвижения к встрече 2018 года.

Во избежание штрафов

Водителю, который не хочет быть пойманным на правонарушении, следует не забывать о своих правах. Опытные автолюбители рекомендуют:

  • Следить, чтобы тонировка измерялась только специальным прибором, который называется «тауметр». Здесь важно учитывать, что инструмент должен иметь неповрежденную пломбу и сертификат. Если эти условия не соблюдаются, гражданин может просто уехать от инспектора.

Тауметр

  • Не проводить замер коэффициента светопропускания тогда, когда влажность воздуха превышает отметку в 45%. Если вокруг установилась сырость, транспортное средство необходимо переместить в сухое место, например, в хорошо прогретый гараж.
  • В спорной ситуации настаивать на приглашении понятых и использовании тауметра 3 раза в разных частях стекла, как диктует нормативный акт.
  • Помнить о том факте, что некоторые приспособления не работают при температуре ниже 10 градусов тепла. В случае нарушения температурного режима полученный сотрудником ГИБДД результат может быть оспорен.

Важно! Самое главное правило заключается в том, что сотрудник Госавтоинспекции не может проверять коэффициент светопропускания где-либо кроме стационарного поста.

Каждый гражданин имеет полное право отказаться от предложения проследовать до места замера тонировки. В принудительном же порядке доставить до него человека инспектор может лишь в том случае, если тот будет задержан, что невозможно осуществить без веских на то оснований.

Видео об ужесточении штрафных санкций:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter






НОВОСТИ 2018 ГОДА

Комментарии (8)

  1. Борис

    У нас ПДД не для нас водителей а для работников гибдд ,они типа за мою жизнь переживают больше чем я сам и в благих целях на нашу нищенскую пенсию и зарплату лупят штрафы всё больше и больше .Когда этот бардак закончится.Получается мы выбираем наших законотворцев которые нас же с вами и обувают.

    • Гость

      Не нарушай =))) И платить не нужно будет. Хотим жить в цивилизованной стране? Хотим не бояться за детей на улицах? Начинать нужно с себя =))) Я думаю, если у Вас, не дай бог конечно, угонят машину, то Вы наверное отправитесь за помощью как раз к тем самым властям? Нет? Задумайтесь =)))

  2. Андрей

    «Паситесь мирные народы вам не доступен чести клич, к чему стадам дары свободы, вас должно резать или стричь». — А.С. Пушкин. Со времен Пушкина А.С. ничего не меняется. Кто выдумывает эти законы -богатые. Кто решает о размере штрафов — богатые. Кто кричит о правах человека и бьет себя в грудь — мы за народ и т.д. Мы достойны то правительство которое имеем.( ИЛИ.) Мы имеем то правительство которое имеет нас.
    Все фракции в думе устроили соревнование — кто больше законопроектов внесет та лучшая фракция. Смотреть противно. Для простых людей ничего не делается. Нас » должно резать или стричь»
    Почему никому в голову не приходит: как брать штрафы, как платить страховку от чего отталкиваться ??? А ? А потому что законодатели это богатые люди и им не интересно как живет страна от зарплаты до зарплаты, если ты лишился работы или пенсионер то продавай машину и ездий на оленьей упряжке — у нее нет номеров. Как наверное ездил Собянин в Тюмене.
    Новая машина к примеру стоит 100 рублей, через год она стоит на 25% меньше — 75 руб. и т.д.. Такие таблици на любую модель есть на всех сайтах где продают авто. Чего проше брать процент от реальной стоимости авто-я и на страховки и на штрафы и на проезд по платным дорогам и т.д.. А то привязались к мощности двигатель авто. и дерут с неимущих теже деньги что и с богатых . Порш за 5 000 000 и двадцатилетнее авто за 300 000 облагают теми же налогами и штрафами. Россия-с господа !!!
    Я об одном жалею. Ушел от нас Михаил Задорнов. Его сатира еще долго будет актуальна, глядя на нашу думу на наших законотворцев. Не кому теперь поднимать их на смех с «изобретением велосипедов». У нас было лучшее образование и лучшая медицина , а они ее меняют на западную . Скоро будем тупые как «америкосы» так кажется у Задорнова

  3. Калыван

    Надо бороться с этим,нас уже законами затыркали…..
    Пусть тогда и депутатов останавливают за все нарушения,а то сидят там выписывают законы на которые сами ложили

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.