Формула 1

Формула 1 в Сочи в 2018 году

Весной Формула 1 вновь приедет в Сочи: в 2018 дата проведения – четыре майских праздничных дня. Именно четыре: сама гонка длиной в 53 круга проходит в воскресенье. Но это лишь двухчасовая кульминация долгого и красочного уик-энда на автодроме «Олимпийский парк» в Сочи. Уик-энд начинается ещё в четверг, и интересных событий хватает как на трассе, так и рядом с ней.

Формула 1

Майский сочинский уик-энд будет по-настоящему ярким, веселым и, наверное, самым запоминающимся спортивным соревнованием мирового масштаба в России, и вот лишь базовая информация о Ф1 для подтверждения этих слов:

  • 22 сильнейших автогонщика планеты;
  • 11 команд с самыми быстрыми автомобилями в мире;
  • 4 чемпиона мира с 11 титулами в общей сумме;
  • один из двух десятков этапов чемпионата Формула 1 в 2018 году;
  • присутствие «гонок поддержки»: чемпионатов, которые проводятся в те же дни.

Формула 1 в России: интересные цифры и занимательные факты

Формула 1

Гран-при в современной автоспортивной терминологии – этапы чемпионата мира в Формуле 1, который проводится ежегодно с 1950 года. Гран-при проводились задолго до этого момента, но именно в 1950 году они были объединены в чемпионат мира.

Трасса в Олимпийском парке Сочи принимает этапы Формулы 1 с 2014 года. Но Гран-при России дважды проводился в начале XX века. Первую гонку с таким названием выиграл Георгий Суворин (1913), вторую – В. Шолль (1914). Оба победителя выступали на автомобилях Benz. Интересно, что современные этапы Формулы 1 в России также выигрывали исключительно болиды Mercedes-Benz!

На 2018 год больше всего побед в Сочи у многократного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона (команда Mercedes) – две. По одной победе на счету у его напарников Нико Росберга и Валттери Боттаса. Для четырёхкратного чемпиона Ф1 Себастьяна Феттеля трасса в Сочи – одна из двух действующих, где он пока не побеждал ни разу.

Хотя наиболее вероятные претенденты на победу в Сочи – представители топ-команд Mercedes, Ferrari и Red Bull, конфигурация трассы такова, что жёсткая борьба происходит на всех уровнях, даже среди аутсайдеров. Хитрые повороты с двойным апексом вместе с длинными прямыми делают российский этап одним из наиболее интересных и непредсказуемых со спортивной точки зрения.

Четыре дня Гран-при

Сама гонка длиной в 53 круга проходит в воскресенье. Но это лишь двухчасовая кульминация долгого и красочного уик-энда, который начинается ещё в четверг. В этот день происходит сборка моторхоумов – громадных временных «офисов» для команд и их гостей, боксы оснащаются оборудованием, а трассу подготавливают к трём следующим гоночным дням. Атмосфера ещё расслабленная, а пилоты, руководители и механики команд посещают местные достопримечательности.

Формула 1

По пятницам проходят две тренировки «высшей лиги» уик-энда: участники Ф1 вспоминают мельчайшие особенности автодрома и тестируют технические новшества. К этапу в Сочи формульные команды в 2018 году готовят значительные обновления машин, ведь это старт европейской фазы чемпионата. Невозможно вовремя подготовить новинки для болидов на выездных этапах в Австралии, Китае, Бахрейне и других трассах, удалённых от заводских баз. Поэтому первые апгрейды появляются именно к Сочинскому этапу чемпионата. Опытные болельщики знают: технические новинки приносят в мир запредельных скоростей порцию непредсказуемости.

Другие спортивные события пятницы на Гран-при России в рамках этапа чемпионата мира Формулы 1 в 2018 году – тренировки и квалификационные заезды гонок поддержки. Квалификация – важнейшее предгоночное событие: пилоты сражаются за места на стартовой решётке. Время прохождения кругов в квалификационном режиме – самое быстрое за весь уик-энд: топливные баки почти пусты, а трасса свободна. Каждому пилоту необходимо проехать по несколько кругов. Быстрейший результат (поул-позиция) подарит гонщику первое место во время старта.

Суббота: гонки серий поддержки (о них ниже), плюс – квалификация в Формуле  1.

Воскресенье – ещё по одному заезду молодёжных чемпионатов, и, наконец, кульминация, ради которой в Сочи приехали 22 сильнейших пилотов мира: гонка Формулы 1 2018. В эти два часа на трассе Олимпийского Парка будет написана очередная страница автоспортивной истории. Наблюдать за этим событием с трибун или на экране телевизора невероятно увлекательно!

Гонки поддержки в Сочи

В дни Гран-при России проводятся заезды молодёжных чемпионатов. Каждый год вместе с Ф1 на этап в Сочи приезжают разные гоночные серии. Обычно это:

  • Формула 2 (в прошлые годы называлась GP2) – высшая ступень европейского молодёжного автоспорта перед Ф1;
  • GP3: из юниорского чемпионата напрямую в Формулу 1 переходили россиянин Даниил Квят, победитель Гран-при Сочи Валттери Боттас, и другие звёзды.
  • Митджет-кары: российский «кузовной» чемпионат высокого уровня.

Болиды молодёжных чемпионатов не так быстры, а их гонщики пока не столь звёздные, как их старшие коллеги. В сериях Ф2 и GP3 машины уступают Формуле 1 считанные секунды с круга, но их пилоты невероятно мотивированы на обгоны и сражения колесо-в-колесо. По профессионализму они практически равны участникам Ф1, и их нынешние чемпионаты – заключительная ступенька перед шагом в мир Гран-при.Формула 1

Если молодым гонщикам удастся блеснуть перед всесильными руководителями команд Формулы 1 в 2018, то уже на следующий сезон их ждёт контракт на выступление в чемпионате мира. Поэтому заезды молодёжных серий поддержки – яркое зрелище со снопом искр, обгонами и авариями.

Заезды молодёжных чемпионатов в Сочи-2018

  • 1-2 пятничные тренировки;
  • собственная субботняя квалификация и часовая гонка;
  • короткая спринт-гонка в воскресенье.

Каждая автогонка, проходящая в сочинский уик-энд – захватывающее зрелище: даже в юниорской GP3 повороты Олимпийской трассы утюжат болиды мощностью 350-380 л.с., а класс Ф2 и вовсе не уступает по звуку и силе моторов «Королеве автоспорта».

Чем ещё интересен Гран-при России

Вне зависимости от даты проведения Гран-при России в Сочи’2018, непременное действующее лицо ГП России – Владимир Путин. Президент не пропустил ни одной гонки, каждый раз лично вручал кубок победителю и общался с тройкой участников подиума ещё до церемонии награждения.

Другой обязательный гость Сочи – «серый кардинал» Формулы 1 Берни Экклстоун и её бывший руководитель. Один из самых успешных предпринимателей мира пытался организовать Гран-при России ещё в 1982 году. Он лично приезжал в СССР для переговоров с высшими лицами Советского государства. Завершились эти переговоры проведением гонки Формулы 1 в другой стране коммунистического блока – Венгрии, где Гран-при проводятся с 1986 года. В России, несмотря на многочисленные проекты строительства автодрома для Ф1, первая гонка состоялась лишь в 2014 году – спустя ровно 100 лет после проведения предыдущего ГП.

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter




НОВОСТИ 2018 ГОДА

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *